Yaesu FTX1 in prevendita I PREZZI REALI!!!!!!

I miei nodi DMR / C4FM

All'inizio della mia "esperienza DMR", in assenza di ripetitori in zona, ho cominciato ad utilizzare la mia prima radio digitale, una Tytera MD390GPS, con un hotspot personale basato sull'allora diffusissima chiavetta USB DV4Mini... 

Collegata ad un PC con il suo software correttamente configurato faceva il suo dovere permettendo l'accesso alle varie reti DMR, YSF ecc.. 

Per fortuna grazie a Wine ed alcuni smanettamenti, in seguito, è stato possibile utilizzarla con i vari Linux e perfino su Raspberry (all'epoca il top di gamma era il Pi2) rendendola molto più versatile e sfruttabile.

Pur crescendo nel tempo la copertura del territorio con svariati ripetitori dedicati al DMR o, successivamente, Multiprotocollo, ho preferito continuare ad utilizzare, per l'attività DMR "casalinga" degli hotspot personali per non occupare frequenze e ponti impegnando risorse inutilmente.

Nel tempo ho poi attivato alcuni "HotSpot Evoluti", aperti a tutti che sono i seguenti:

Nodo Pi-Star DMR -  Padriciano (TS)

Loc. JN65wp

Freq.:433.61875* Simplex - CC1

BM Master 2222

Potenza 4W - Attivo 365/24

Copertura al momento accertata: zona Carsica da Basovizza ad Opicina parte del centro città e zone limitrofe della Slovenia. 

Altre aree saranno testate progressivamente (sono graditi in tal senso anche feedback degli utilizzatori).

Nodo Pi-Star DMR -  Cima Sappada (UD)

Loc. JN66in

Freq.:433.61875* Simplex - CC1

BM Master 2222

Potenza 4W - Attivo 24h dicembre-marzo/giugno-ottobre (provvisoriamente ospitato in area di mia pertinenza in struttura ricettiva monitorato e gestito in remoto).

Copertura al momento accertata: tutto il comune di Sappada, piste M.te Siera, Pian dei Nidi, "Nera" e 2000, percorso naturalistico verso sorgenti del Piave (testato fino a Baita Rododendro). 

Altre aree saranno testate progressivamente (sono graditi in tal senso anche feedback degli utilizzatori).

* Per fugare perplessità in merito alla scelta della stessa frequenza per i due nodi preciso che gli stessi sono a distanza di centinaia di chilometri l'uno dall'altro, con svariate catene montuose a frapporsi fra loro, fatto che rende impossibile il verificarsi di problemi di interferenza.

La scelta di mantenere la stessa frequenza su entrambi i nodi semplifica sia la mia gestione delle immagini sulle SD card che la programmazione delle radio che, con un solo gruppo di canali, permette di utilizzare entrambi evitando la necessità di creare dei canali doppi con frequenze distinte.

Nodo Pi-Direct C4FM/YSF - Opicina Campo Romano (TS)

Loc. JN65vq

Freq.:144.66250 Simplex

Potenza 10W - Attivo 365/24h (Ospitato da IV3CQY).

Copertura al momento accertata: Territorio del Comune di Trieste e relativa zona Carsica, zone limitrofe e costiere della Slovenia, parte del Friuli fino a Udine e Lignano Sabbiadoro. Altre aree da testare progressivamente (sono graditi in tal senso anche feedback degli utilizzatori).

Elenco DG-ID da impostare solo su TX:

ID 01 = 22201:TG LAZIO

ID 02 = 22202:TG SARDEGNA

ID 03 = 22203:TG UMBRIA

ID 06 = 22206 AOT ONDA TELEMATICA NOVITA' DAL 25/01/2025

ID 09 = 22209:IT RADIO CHAT

ID 11 = 22211:TG LIGURIA

ID 12 = 22212:TG PIEMONTE

ID 13 = 22213:TG VALDAOSTA

ID 15 = 22215:D2ALP

ID 21 = 22221:TG LOMBARDIA

ID 22 = 222:TG ITALIA

ID 27 = YSF#27003:ITALY:ysfroomitaly.iw2gob.it:42000

ID 28 = YSF#22220#41:BM-2222:ysf22220.dmrbrescia.it:42222

ID 31 = 22231:TG FVG

ID 32 = 22232:TG TAA

ID 33 = 22233:TG VENETO

ID 41 = 22241:TG EMILIA R.

ID 46 = 2220066:ALLSTARLINK

ID 51 = 22251:TG TOSCANA

ID 61 = 22261:TG ABRUZZO

ID 62 = 22262:TG MARCHE

ID 64 = 222030:CLUSTER BRESCIA

ID 71 = 22271:TG PUGLIA

ID 81 = 22281:TG BASILICATA

ID 82 = 22282:TG CALABRIA

ID 83 = 22283:TG CAMPANIA

ID 84 = 22284:TG MOLISE

ID 86 = 2286 TICINO CH NOVITA' DAL 25/01/2025

ID 91 = 22291:TG SICILIA

ID 92 = 22292:MULTIPROTOCOLLO ITALIA

ID 99 = 99:WORLDWIDE

Files di Configurazione e Codeplug

Di seguito alcuni files divisi per produttore

I Codeplug, che al momento contengono i ripetitori del Triveneto, ed altre zone di mio interesse sono aggiornati periodicamente, più frequentemente nelle zone del FVG per ovvi motivi essendo quelle da me più frequentate.

Se doveste riscontrare l'inserimento di ripetitori non più attivi o modificati vi prego di segnalarmelo.

Ogni codeplug è seguito altresì dal link relativo a CPS e FW con cui è stato creato.

ANYTONE:

AT-D168UV FW1.02

AT-D168UV Codeplug + Screenshot Mappatura Tasti Funzione (FW 1.02)

AT-D168UV - CPS 1.02

AT-D168UV NUOVO FIRMWARE 1.03!!!! DEL 16 NOVEMBRE 2024

CODEPLUG v1.03

AT-D878UV FW3.04

AT-D878UV PLUS CPS+FW 3.04

AT-D878UVII FW 3.04

AT-D878UVII PLUS CPS+FW 3.04

AT-D878UV FW 3.05

AT-D878UV PLUS CPS+FW 3.05

AT-D878UVII FW 3.05

AT-D878UVII PLUS CPS+FW 3.05

AT-D578UVII PLUS FW 2.08

AT-D578UVII PLUS FW 2.08

AILUNCE HD1

HD1 Contact Manager

CPS HD1 3.03 (NO GPS)

CPS HD1 3.03 (GPS)

HD1 USB DRIVERS

Anytone AT-D168UV Firmware 1.03 del 16 novembre 2024

Ieri Anytone ha rilasciato un nuovo firmware per la neonata AT-D168UV.

Le novità sono:

1. Funzione satellite: consente di impostare la potenza per il satellite separatamente dalla potenza del canale. Premere il tasto * per cambiare il livello di potenza quando la radio è in modalità satellite.

2. Funzione satellite: risolto il problema per cui la radio si bloccava durante la previsione.

3. Funzione satellite: consente alla radio di rimanere nel menu satellite, ignorando l'impostazione del tempo di uscita dal menu. La radio uscirà dal menu satellite solo premendo il tasto Invio.

4. Funzione satellite: CPS->tool->Satellite Data Updating, questa pagina è stata aggiornata per consentire l'immissione di un collegamento di download diverso per l'uso dell'aggiornamento delle informazioni satellitari.

5. In CPS->Digital->Master ID, consente di impostare un ID master per la radio. Nel menu ->Setting->Channel Set-> Radio ID, se si seleziona l'ID master in un canale, tutti i canali passeranno all'utilizzo dell'ID master, è un'impostazione pubblica per tutti i canali. È utile quando si prestano temporaneamente le radio.

6. Nel menu ->GPS-> GPS Info, consente di salvare la posizione GPS sul beacon fisso (versione con GPS non al momento disponibile in Italia). 

7. CPS->Tool -> Radio recording, aggiorna la pagina di registrazione.

Il nuovo firmware ufficiale è scaricabile QUI.

Puoi vedere il tutorial per l'aggiornamento QUI

Puoi scaricare un codeplug generico QUI

73 DE iv3gqk

Anytone AT-D168UV/868-878UV/UVII- Impostazione doppio PTT (Sub PTT)

Alcuni giorni fa un amico mi ha chiesto se fosse possibile avere il doppio PTT sulla Anytone 878, per poter trasmettere sul "subchannel"  direttamente senza dover fare a priori la selezione del canale prioritario.

Se tale opzione può essere utilie sulle  868-878 che permettono la rapida commutazione tra Main e Sub Channel grazie ai tasti funzione frontali, è pressochè indispensabile sulla neonata D168UV che è dotata dei soli pulsanti funzione laterali.

Dando una rapida occhiata al menu di configurazione ho potuto constatare che esiste la possibilità di configurare uno dei tasti funzione PF1-PF2 o, per assurdo, sulle sole 868-878, PF3 come "Sub PTT".

Per curiosità, ho abilitato questa funzione sul tasto PF1, ovvero quello immediatamente sotto al PTT, ritenendolo piú comodo all'uso ma nulla vieta di selezionare il PF2 a seconda delle preferenze (escludendo a priori, nelle 868-878 il PF3 che per la sua posizione non mi sembra adatto all'uso).

Dal momento che tutti i tasti funzione della radio prevedono la possibilitá di impostare più funzioni differenziate dalla "lunghezza" della pressione (2 step nelle 8x8 e 3 nella 168) non posso non evidenziare che la funzione "Sub PTT" richiede l'uso esclusivo del pulsante funzione a cui viene assegnata fatto che, ovviamente, rende necessaria la programmazione del "Sub PTT" su PFx Short.

Le "nostre 168-868-878" permettono di effettuare questa configurazione sia  tramite PC, modificando il Codeplug con il CPS, sia, fortunatamente in modo semplice, direttamente tramite menu della radio stessa.

Vediamo di seguito entrambe le procedure....

Configurazione diretta tramite menu:

La sequenza di configurazione è identica per tutte e 3 le radio menzionate:

Menu-Settings-Radio Set-Key Func- PFx Short-SubPTT (dove x è il numero del PF di Vs. preferenza).

Per evitare malfunzionamenti suggerisco poi di verificare, mediante la stessa sequenza di menu, che le funzioni PFX Long (PFx Long 1 e PFx Long 2 nella 168), siano settati su OFF.

AT-D168UV - KEY FUNC

AT-D168 UV - SUB PTT

AT-D168UV CONTROLLO PFx Long (Long 1 o 2 solo su 168)

AT-D168UV - PF1 Long 1 OFF 

Configurazione mediante CPS (Modifica del CodePlug):

Una volta avviato il CPS relativo alla Vs. radio e caricato il Codeplug che state utilizzando (da file o scaricandolo dalla radio ), la procedura, anche in questo caso, è identica per tutte e tre le radio menzionate:

Dal menu sinistro va selezionata la voce "Optional Setting", si aprirà la finestra di configurazione delle varie opzioni dalla quale va selezionata, ovviamente, la voce "Key Function" dove, a fianco dell'etichetta di ogni tasto funzione, compare un menu a tendina che permetterà di selezionare la voce desiderata tra cui SubPTT.

Come potete vedere dalle immagini sottostanti, nel caso della 168 ho selezionato il pulsante PF1 mentre nella 878 il pulsante PF2.

In questo caso non è necessario verificare che le voci PFx Long (o Long 1 e Long 2 sulla 168) siano su OFF in quanto il CPS automaticamente le rende disattive.

CPS 1.02 - AT-D168UV

CPS 3.04 - AT-D878UVII

Spero di essere stato esauriente, ma come sempre resto  disposizione per eventuali dubbi al solito indirizzo mail o semplicemente rispondendo ai Vs. commenti.

73 a tutti de IV3GQK

Anytone AT-D878UV (1 e 2) montaggio veicolare non invasivo...

Prima di proseguire, ti informo che questa pagina contiene link di affiliazione per alcuni prodotti da me usati e descritti. Se interagisci iscrivendoti a qualche sito o facendo un acquisto dopo aver cliccato su un link, in alcuni casi potrei ricevere dei compensi.

Un problema che si pone spesso nell'uso di una radio a livello veicolare è la sua installazione, che spesso necessita di interventi invasivi alla carrozzeria per il posizionamento dell'antenna, all'impianto elettrico dal momento che i vani motore sono sempre più "difficilmente raggiungibili" per collegare i cablaggi di alimentazione direttamente alla batteria, e non ultimo alla plancia, che ormai sulla stragrande maggioranza delle vetture, non abbonda di spazi disponibili al posizionamento della radio o dell'eventuale frontalino con il suo kit di separazione.

Soprattutto per chi cambia spesso la vettura o, come me, ne fa uso condiviso con familiari (specie se non radioamatori) questo può diventare un problema.

Da tempo ho rinunciato all'installazione di un apparato fisso veicolare, sia per evitare una costosa separazione dalla "50" (HI🤣), sia per mancanza di tempo da dedicare ad un'accurata installazione, ed infine, soprattutto, per i motivi descritti in prefazione.

Inizialmente mi sono accontentato di utilizzare alternativamente la solita AT-D878UV Plus o la FT3D appoggiate nel portabicchieri centrale, abbinate ad un'antenna magnetica (Diamond MR77) ed alimentate tramite "battery eliminator" con cavo accendisigari, utilizzando un vivavoce ricaricabile da aletta parasole per non bloccare il sistema audio della vettura.

Nel tempo, ho sostituito l'antenna magnetica con un' antenna Diamond Z07M, dalle caratteristiche interessanti (guadagno 2.15 dBi a 144 MHz, 5.9 dBi a 430 MHz), installabile sia a vetro che sulla carrozzeria, grazie ad un doppio snodo che permette di angolare opportunamente lo stilo lungo circa 70cm, eliminando alla radice il fastidioso "cava e metti" tipico dell'antenna magnetica, ed ottenendo altresì un sensibile miglioramento della qualità in ricezione e trasmissione anche in uso montano ed autostradale, nonostante le esigue potenze in gioco.

Restava il problema di fissaggio della radio in posizione "agevole" ma soprattutto stabile.

Dopo vari esperimenti con portacellulari di tutti i tipi compresi quelli magnetici a base adesiva, con risultati tutt'altro che soddisfacenti, mi sono imbattuto, durante una ricerca web, nel sito della Brodit, un'azienda svedese che produce supporti personalizzati, composti da una base specifica su misura per gran parte dei veicoli attualmente circolanti, abbinabile ad uno specifico supporto per una gran varietà di apparati (smartphone, tablet, terminali POS, gps, ecc. ed alcuni apparati ricetrasmittenti).

Trovata la base per la mia vettura (Subaru Forester 2016) ho cercato i supporti da abbinare, trovando quello dedicato all'Anytone AT-D878UV, disponibile in 3 versioni, una passiva (cod. 710184), e due con caricabatterie incorporato di cui uno collegabile all'accendisigari (cod. 712184) e l'altro, da cablare sull'impianto della vettura (cod. 713184), su cui è caduta la mia scelta.

Considerato l'esiguo assorbimento del caricabatterie, l'ho collegato direttamente ad un'utenza accessoria sotto chiave nella scatola portafusibili della vettura, usando uno sdoppiatore per fusibili piatti (rubacorrente).

Per quel che riguarda la base, per la radio, ho scelto quella da bocchetta dell'areazione centrale (cod. 854747) su cui ho montato il supporto attivo da cablare (cod. 713184).

Di seguito alcune foto.

73 de IV3GQK.

Base e Supporto Vista Frontale

Base e Supporto Vista Laterale

Vista Con Radio Inserita

Vista d'insieme

Scatola Fusibili e Cablaggio

Passaggio Cablaggio ed Antenna

Antenna Diamond Z07M

Antenna Diamond Z07M

Le radio dei miracoli... I Baofeng da oltre 100W...

Da un po' di tempo, come ormai usuale, durante la navigazione o altre attività internet, ho notato degli annunci pubblicitari che evidenziavano la disponibilità, di alcuni portatili Baofeng fantascientifici, dai 60 ai 200 Watt....

Da molto tempo ormai non credo nelle favole, ma di natura sono come San Tommaso, e finché non ci metto il naso... 

Ho quindi ordinato un esemplare di "superBaofeng" UV-10R High Power con "millantati" 120w e batteria da 40000mAh!!!!! 

Dopo alcuni giorni ricevo un rimborso automatico in quanto il venditore non sarebbe stato in grado di evadere l'ordine.

Insisto una seconda volta con lo stesso esito.

Faccio un ultimo doppio tentativo et voilà... canonici 20/25 giorni e mi arrivano a casa un Baofeng UV-10R High Power blu-nero da 120 watt e batteria da dichiarati ben 40.000 mAh (!!!!!) ed un Baofeng UV-S9 Plus DA BEN 200W stessa batteria (😂😂😂🤣🤣🤣) grigio-nero.

La prima radio arriva con la scatola massacrata, la batteria graffiata, etichetta del modello incollata storta, alcune viti abrase e batteria (che poi si rivelerà identica a quella del modello UV-S9 PLUS da 2800mAh) priva dell'indicazione della capacità.

Il kit comprende radio, antenna, caricabatterie da tavolo con il suo adattatore 220v/10v, il manuale di istruzioni, NON COMPRENDE IL CARICABATTERIE USB segnalato nell'inserzione e non comprende auricolare e cavo di programmazione solitamente inclusi ma invero non illustrati nell'annuncio.

Procedo alla ricarica completa della batteria.

Essendo dotato di connettore Kenwood provo a programmarlo con Chirp usando un vecchio cavo Baofeng a mia disposizione.

Tutto funziona esclusivamente selezionando il Baofeng BF-F8HP esattamente come per i vecchi GT3-TP ed UV-9R HP, primo indizio che, unitamente alla solita grafica del display ed all'esatta corrispondenza dei menù coi suoi predecessori, mi fa subito capire di non avere in mano una novità...

A questo punto mi viene in mente come i "vecchi" Baofeng avessero tipicamente problemi di saturazione in ricezione se usati con antenne diverse (più performanti) da quella originale, in particolare se utilizzati in zone interessate da segnali broadcast.

Procedo quindi ad un semplice test,  dall'interno della casa, con il "gommino" originale... provo ad attivare il ponte R0 di Trieste, ottenendo risposta dallo stesso.

Sostituisco il gommino originale con una Diamond SRH771 (stilo bibanda da 40 cm) e ripeto il test... come mi aspettavo attivo il ponte ma non ricevo il segnale "di coda" (che invece ricevo con altra radio accesa in ricezione).

Come ultimo test frappongo tra radio ed antenna un filtro notch coassiale 75-108, ricevendo nuovamente il segnale di coda del ponte pulito pulito... quindi nulla di nuovo sotto il sole (ma nemmeno sotto il guscio), manca sempre un filtro efficace per la gamma 75-108....

Arrivo finalmente al dunque, e collego la radio al Wattmetro connesso a carico fittizio... come per magia i pubblicizzati 120W (8 su manuale e targhetta nel vano batteria), alla massima potenza diventano 4,5 Watt effettivi sia in VHF che in UHF, esattamente come i vecchi GT3-TP ed  UV9R HP che ho avuto modo di provare nel 2016....

Per motivi di tempo non ho smontato la radio per verificare se fisicamente la piastra fosse la stessa dei vecchi modelli, ma le evidenze fanno presupporre, con scarsissimo margine di dubbio, che ci si trovi di fronte alle stesse radio, semplicemente con vestito diverso.

Per brevità posso dirvi che gli stessi test effettuati sul UV-S9R Plus da 200w (😂😂😂🤣🤣🤣) hanno dato i medesimi risultati (Riassumendo: 200w da annuncio, 8w da targhetta vano batteria, 4w da manuale di istruzioni, 4,5w effettivi in VHF ed UHF).

Sulla scatola di quest'ultima radio viene altresì evidenziata la presenza di un DSP, che però mi sentirei di escludere a priori, senza timore di smentita vista l'esatta corrispondenza delle reazioni in ricezione.

In questo caso nel kit viene fornito l'auricolare attacco Kenwood, ma come per il 10R nessuna traccia del cavo di ricarica USB segnalato nell'annuncio, ed assente anche il cavo di programmazione.

Per completezza di informazione devo precisare che alla richiesta di chiarimenti effettuata al servizio clienti del venditore è seguito un immediato rimborso totale per entrambe le radio.

 

 

BAOFENG UV-10R

 

Condizioni Scatola

Sigla Modello

Targhetta Vano Batteria

Chirp Selezione Radio

Specifiche Manuale

Dettaglio batteria

Misurazione Potenza

==============================

 

 

BAOFENG UV-S9 PLUS

 

Specifiche Manuale

Specifiche Batteria

Targhetta vano batteria

Misurazione Potenza

Anytone D878UV nuovo firmware 1.22

È appena stato rilasciato un nuovo firmware per la Anytone D878UV con relativo CPS, versione 1.22 del 6 febbraio 2021.

Questi i cambiamenti:

1. CPS->Public  -> APRS -> Analog->  Digipeater  Path, abilitata l'immissione di più digipeater paths..   

2.  CPS->Optional Setting -> Alert Tone -> Key Tone,  è ora possibile disabilitare solo i beep tastiera mantenendo attivi gli altri toni

3. CPS->Optional Setting ->GPS Ranging  ->Time  Zone  modificato da  GMT a UTC 

4.  CPS->Analog->5Tone  ->5Tone decode  units, e possibile filtrare i  5Tone ID entranti. Ad esempio settando il filtro a 109,  la radio riceverà si attiverà con tutti i 5Tone  ID a partire da 109.

5. Risolto il problema che causava il mancato salvataggio nel codeplug dei canali modificati sulla radio. 

6. Risolto il problema che Lat settato ad S e salvato nella radio, ritornava su N ad una nuova lettura della radio. 

7. CPS->APRS->  AprsDisTime, permette di settare il tempo del popup APRS sul display.   

8. CPS->APRS -> Aprs Alt Data, permette di settare l'altitudine APRS  in caso di uso del beacon fisso.   

Potete scaricarlo da questo link

https://www.dropbox.com/s/pja4s76m6f7z1sg/D878UV%20V1.22%20official%20release%20210206.zip?dl=0

Fotografare l'anima

Come molti, mi sono avvicinato al mondo della fotografia da bambino, quando i nonni materni, in occasione della prima comunione, mi regalarono la mia prima macchina fotografica, la mitica Kodak Instamatic, che subito divenne mia compagna inseparabile in ogni occasione possibile.

Negli anni poi sono arrivate alcune macchine più aggiornate per poi arrivare alla mia prima reflex, ovviamente a pellicola, una Pentax ME Super, che ho "letteralmente consumato" con soddisfazione (personale, posto che ho sempre fotografato per me stesso e solo a volte su richiesta di qualche amico).

Negli anni successivi, a partire dalla fine del  1986 la fotografia è diventata parte integrante della mia attività professionale, però perdendo totalmente l'aspetto emozionale, snaturata dall'indirizzo prettamente tecnico del mio lavoro. 

Col passare del tempo ho infatti progressivamente "perso per strada" quello che prima era l'approccio emotivo con gli scatti che facevo per puro piacere.

Solo anni dopo, con la nascita delle mie figlie, e con la rielaborazione della mia attività professionale, mi sono riavvicinato alla fotografia personale ricominciando praticamente da zero, con la mia prima reflex digitale, una Nikon D90 spaziando dalle foto familiari alle foto naturalistiche/paesaggistiche, foto tematiche e relative a qualche evento personale progredendo gradualmente, con esperienza ed attrezzatura.

Purtroppo, a causa della "forma mentale" acquisita nei quasi 2 decenni di "foto tecniche", ho sempre provato la sensazione che ai miei scatti mancasse qualcosa, nonostante il "costante esercizio" e la frequente partecipazione a corsi e workshop interessanti e costruttivi.

Nel tempo ho identificato il problema nella carenza di apporto emozionale personale in gran parte dei miei scatti, ovvero non ci mettevo nulla o quasi nulla di me (e non parlo di selfie...) e del mio sentire lo scatto che stavo "affrontando".

Preso da mille impegni e dalla vita di tutti i giorni ho inconsciamente accantonato "la problematica" fino a quando, un paio di mesi fa, quando l'amico e fotografo triestino John Gubertini, mi ha mandato la locandina relativa ad uno workshop, dal titolo ampiamente eloquente "FOTOGRAFARE L'ANIMA", da lui organizzato con la collaborazione dello psicologo Luca Giustolisi.

L'evento, la cui prima edizione si è, conclusa, ahimè ieri sera, si sviluppava in 4 serate a cadenza settimanale, e si proponeva di avvicinare o riavvicinare il fotografo alla percezione, visualizzazione delle proprie emozioni, portandolo, in modo naturale, alla realizzazione di scatti che potessero avere un'impronta personale, rappresentando mediante l'immagine una parte di sé e/o della propria "storia".

Il percorso effettuato, suddiviso nei 4 appuntamenti settimanali, è stato piacevole e costruttivo, grazie anche al clima amichevole e serenamente collaborativo  che da subito si è instaurato tra i "tutor" ed i partecipanti, nonostante le oggettive differenze in termini di età, esperienze personali, vissuto, e quant'altro.

E' stata un'esperienza inaspettatamente coinvolgente, intensa ed emozionante di confronto e crescita, che ha superato ogni mia aspettativa, grazie all'apporto soggettivo di tutti, al punto tale che  se fosse stato possibile tutti avremmo voluto proseguire con ulteriori incontri.

Non posso che ringraziare gli organizzatori John e Luca, senza dimenticare di ringraziare "i miei compagni di viaggio" (in ordine di apparizione) Remigio, Ketty, Cristina, Silvia, Valentina e  Roberto

Ciao a tutti.

Ritorno Alla Luce

Icom IC 706MK2G e Yaesu SCU 17

Un po' di tempo fa ho acquistato un'interfaccia Yaesu SCU 17 da usare con il mio FT-817ND da poco sostituito da un FT-818ND.

Avendo anche una mitica ICOM IC-706 MKIIG ho deciso di prepararmi un cavo per poter utilizzare la SCU 17 anche con questa radio.

Dopo aver guardato lo schema della piedinatura dei rispettivi connettori ho deciso di costruirmi un "accrocchio" (visibile in foto) che mi permetta di utilizzare il cavo originale fornito con la SCU 17, utilizzando il connettore accessori fornito con il 706, ed una vecchia prolunga PS2 di cui ho sfruttato uno spezzone con il minidin femmina.

Dal momento che il 706 ha due ingressi distinti per il PTT HF ed il PTT VHF/UHF, ho preferito frapporre un deviatore per selezionare solo l'ingresso effettivamente utilizzato.

Per il CAT, avendo al momento a disposizione solo un cavo USB/CI-V non ho testato la compatibilità della porta seriale della SCU 17.

Non appena avrò occasione proverò anche tale connessione.

Di seguito le foto "dell'accrocchio" e della pagina di appunti con lo schema delle connessioni (i colori indicati a sinistra delle connessioni si riferiscono al cavo multifilare uscente dal connettore fornito con il 706).

Dal momento che più di qualcuno mi ha chiesto di mandargli lo schema ho pensato di postarlo a disposizion di tutti.

73 a tutti.

Schema Connettore ICOM IC-706MK2G

Schema Connettore Yaesu SCU 17

Manuale (inglese) Yaesu SCU 17